Cảm Biến Áp Suất Lốp TPMS Van Ngoài Nhật Bản

Có nên lắp cảm biến áp suất lốp ô tô không?

• Lốp xe ô tô là bộ phận cực kỳ quan trọng ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành của xe cũng như các vấn đề an toàn khi vận hành.
• Do lốp xe hoạt động với tần suất cao, tiếp xúc liên tục với mặt đường (ở nhiều kiểu địa hình khác nhau), chịu áp lực lớn… nên mức độ ổn định của lốp thường không cao.
• Vì thế việc thường xuyên kiểm tra, nắm rõ tình trạng lốp là rất cần thiết. Chỉ cần lốp xuất hiện các dấu hiệu bất thường mà không kịp xử lý sẽ dễ dẫn đến nhiều rủi ro như: lốp mòn nhanh, thủng, thậm chí phát nổ gây tai nạn.
• Nhiệm vụ chính của cảm biến áp suất lốp là thông báo trị số áp suất lốp ô tô. Trị số này rất quan trọng trong việc theo dõi tình trạng của lốp để từ đó có thể những bước xử lý phù hợp.

Nắm rõ các trị số áp suất lốp: 

• Nếu không có cảm biến áp suất lốp, mỗi khi kiểm tra áp suất lốp định kỳ cần phải sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp, điều này khá bất tiện. Bởi không phải ai cũng có sẵn loại đồng hồ này, do đó đôi khi phải mất công ra các tiệm lốp để nhờ kiểm tra. Còn với lắp cảm biến áp suất lốp, bất kỳ lúc nào người lái cũng có thể theo dõi tình trạng áp suất lốp của xe.

Bơm lốp đúng thời điểm, kéo dài tuổi thọ lốp, tránh hao nhiên liệu

• Lốp ô tô sẽ bị thoát khí theo thời gian, trung bình tầm 1 Psi/inch vuông/tháng.
• Nếu lốp bị nhiều vết vá, rò rỉ đầu van, rò rỉ tanh lốp… thì áp suất sẽ bị tụt nhanh hơn.
• Chạy xe lốp non có khả năng làm giảm đến 30% tuổi thọ lốp, đồng thời tăng mức hao nhiên liệu.
• Khi lắp cảm biến áp suất lốp, người lái có thể kịp thời cập nhật tình trạng lốp để bơm lốp đúng thời điểm, từ đó giúp kéo dài tuổi thọ lốp cũng như tiết kiệm tối đa mức tiêu hao nhiên liệu.

Bộ cảm biến áp suất lốp TPMS thế hệ mới với rất nhiều ưu điểm:

•  Bản quốc tế sách hướng dẫn bằng tiếng Anh.
•  Màn hình điện tử thông báo nhiệt độ và áp suất lốp tự động, có cảnh báo bằng âm thanh khi áp suất lốp quá thấp hay nhiệt độ lốp quá cao. Kích thước màn hình vừa phải đặt trên taplo gọn gàng, mọi sự thay đổi nhỏ của áp suất lốp cũng được thể hiện, giúp lái xe phát hiện sớm mọi tình huống đặc biệt là khi đang lái trên cao tốc.

 Van chống nước theo chuẩn IP67 nên cực bền bất chấp mọi hoàn cảnh.

• HUD xử lý dùng chip thế hệ mới công nghệ của CHLB ĐỨC nhận cảm biến từ 4 van KHÔNG DÂY nên việc lắp đặt là hoàn toàn đơn giản có thể tự lắp tại nhà..
• Đảo lốp không cần đảo van.
•  Nhiệt độ làm việc: -20°C+80°C .
•  HUD cảnh báo chạy bằng pin sạc (qua cổng USB) và năng lượng mặt trời (nguồn sạc bổ sung)
•  Độ chính xác: ±3PSI (±0.2bar)
•  Độ chính xác nhiệt độ: ±3°C.
•  Phạm vi kiểm tra áp suất: 0-50psi (0-3.5bar).
•  Tuổi thọ pin cao~ 5 năm

• Nhanh chóng phát hiện khi lốp gặp vấn đề
• Lắp cảm biến áp suất lốp, người lái có thể phát hiện nhanh được các vấn đề bất thường ở lốp như lốp bị tụt áp suất do vật nhọn đâm thủng, bị rò rỉ van, rò rỉ tanh lốp… Điều này giúp đưa ra phương án xử lý kịp thời, tránh để tình trạng nặng hơn cũng như các rủi ro, nguy hiểm ngoài ý muốn.
• Phương pháp sạc và độ sáng có thể điều chỉnh] 2 phương pháp sạc
•  hỗ trợ cáp sạc USB và sạc năng lượng mặt trời.
•  Không phải lấy ổ cắm bật lửa ô tô để đảm bảo rằng hệ thống theo dõi áp suất lốp cũng tiếp tục hoạt động.
• Đừng lo lắng về màn hình Sáng hoặc quá tối, nhấn nhanh nút nguồn để điều chỉnh độ sáng.

• Dữ liệu hệ thống giám sát áp suất lốp Jansite chính xác và hiển thị trong thời gian thực.
• Báo động rò rỉ nhanh, báo động rò rỉ chậm, báo động điện áp cao, báo động nhiệt độ cao, cảnh báo hỏng cảm biến, pin báo động pin yếu để đảm bảo Lái xe an toàn.
• Dễ dàng lắp đặt, chỉ mất vài phút để hoàn thành việc lắp đặt, không cần tháo lốp và khi xe không tập thể dục trong một thời gian, nó sẽ tự động tắt Xuống, và một khi bài tập được phát hiện, nó sẽ tự động mở lại.
• 4 cảm biến sử dụng công nghệ chống thấm nước và bảo quản để vượt quá hết những ngày mưa. (Tpms Thích hợp cho phạm vi áp suất lốp ô tô nhỏ hơn 3,5 thanh)
• Thiết kế độc đáo giúp dễ đọc rõ ràng hơn khi lái xe.
• Báo cáo đáng tin cậy về 4 áp suất và nhiệt độ lốp, nâng cao hiệu quả nhiên liệu, kéo dài tuổi thọ của lốp và đảm bảo an toàn khi lái xe.
• Nó cũng có thể được đặt trên kính chắn gió hoặc Bảng điều khiển trung tâm. Nó sẽ không chặn mắt của bạn và tiết kiệm không gian

Cấu tạo cảm biến áp suất lốp ô tô

• Cảm biến có nhiều loại khác nhau nhưng nhìn chung vẫn có cấu tạo tương đối giống nhau.
• Cụ thể một bộ cảm biến sẽ có: các van cảm biến, bộ xử lý trung tâm, màn hình hiển thị áp suất lốp.
• Van cảm biến
• Van cảm biến áp được lắp bên trong hoặc bên ngoài van mỗi lốp ô tô. Van này có chức năng đo áp suất ở mỗi lốp xe.
• Van cảm biến áp suất lốp được sản xuất bằng thép không gỉ. Ở trong mỗi van có một lớp màng cảm biến. Trên màng có nhiều cảm biến nhỏ.
• Những cảm biến này có vai trò cảm nhận độ căng của màng do nguồn áp suất trong lốp xe tác động.
• Vi mạch điện tử sẽ giúp khuếch đại nguồn tác động này thành một tín hiệu điện để từ đó đưa ra được các trị số áp suất lốp chính xác.

Nguyên lý hoạt động của van cảm biến:

• khi áp suất trong lốp tác động vào màng, cấu trúc màng biến dạng, vi mạch điện tử phát tín hiệu điện đưa ra trị số áp suất lốp.
• Bộ xử lý trung tâm
• Đây được xem như “cơ quan đầu não” của bộ cảm biến áp suất lốp. Bộ xử lý trung tâm sẽ có nhiệm vụ xử lý các tín hiệu thu được từ những van cảm biến áp suất lốp đồng thời phát ra màn hình hiển thị riêng hoặc màn hình Android xe, điện thoại…

Màn hình hiển thị

• Màn hình hiển thị có chức năng hiển thị các thông số áp suất lốp ô tô.
• Tuy nhiên hiện nay nhiều dòng cảm biến áp suất lốp lược bỏ màn hình hiển thị và thay vào đó là tính năng kết nối hiển thị trên màn hình trung tâm của xe hoặc trên điện thoại thông minh, đồng hồ thông minh…
• Với loại bộ cảm biến áp suất lốp có màn hình hiển thị rời thì bộ xử lý trung tâm sẽ tích hợp chung với màn hình hiển thị. Với loại cảm biến áp suất lốp không có màn hình hiển thị thì bộ xử lý trung tâm sẽ là một cục riêng.

Hướng dẫn cài đặt:

Cách cài đặt đơn vị áp suất lốp:

• Bước 1: Ấn giữ nút cài đặt tầm 5 giây
• Bước 2: Ấn nút mũi tên để chọn đơn vị áp suất lốp mong muốn Psi hoặc Bar
• Bước 3: Ấn nút cài đặt lần nữa để xác nhận cài đặt

Cách cài đặt đơn vị nhiệt độ lốp:

• Bước 1: Ấn giữ nút cài đặt tầm 5 giây
• Bước 2: Ấn nút mũi tên để chọn đơn vị nhiệt độ lốp là độ C hoặc độ F
• Bước 3: Ấn nút cài đặt lần nữa để xác nhận cài đặt

Cách cài đặt ngưỡng áp suất lốp thấp nhất và cao nhất:

• Bước 1: Ấn giữ nút cài đặt tầm 5 giây
• Bước 2: Thấy màn hình hiện chữ “Hi” nghĩa là áp suất lốp ngưỡng cao nhất, hiện chữ “Lo” nghĩa là áp suất lốp ngưỡng thấp nhất. Có thể điều chỉnh bằng nút tăng/giảm.
• Bước 3: Ấn nút cài đặt lần nữa để xác nhận cài đặt

Cách reset cảm biến áp suất lốp ô tô: Có thể reset cảm biến áp suất lốp ô tô theo các cách sau:

• Ấn nút reset trên cảm biến áp suất lốp hoặc màn hình hiển thị
• Xì lốp rồi bơm lại

Các lỗi thường gặp khi sử dụng cảm biến áp suất lốp ô tô:

• Lỗi mất tín hiệu: Có thể do lỗi van, cục thu hoặc đường truyền
• Lỗi hiện thị sai kết quả: Van cảm biến gặp vấn đề hoặc quá cũ
• Van cảm biến hết pin: Pin ở van cảm biến trung bình sử dụng từ 2 – 4 năm. Sau thời gian này nên chủ động thay pin để kết quả đo được chính xác nhất.